本刊讯（记者 卓松磊）日前，吉利汽车研究院雷神动力新一代混合动力系统关键技术及产业化项目，以中国企业在动力总成领域首次实现核心技术原创的创新优势，获“中国汽车工程学会科学技术奖”科技进步奖一等奖。

　　“中国汽车工程学会科学技术奖”是面向全国汽车产业的科学技术奖。该奖项设立三十余年，为激励汽车科技人才成长，推动汽车产业科技进步发挥重要作用，已成为我国汽车产业具影响力的权威科技奖项。

　　新一代混合动力系统关键技术及产业化项目以雷神电混平台为基础，围绕新传动、新动力、新控制开展创新，攻克电混系统产品开发在强动力低能耗的高度集成、媲美纯电驾驶体验的NVH开发、多功能模式及高安全要求的系统控制方面的三大难题，在机电耦合装置、混动专用发动机、智能控制开发三方面取得创新成果。其中，机电耦合装置能让发动机始终运行在高效区间；混动专用发动机突破高效混动发动机的开发难题，实现了44.26%的超高热效率；智能控制开发领域突破智能化混合动力控制关键技术，在动力软件开发流程和功能安全方面达到行业领先水平。

　　据了解，获奖项目作为雷神动力的关键核心技术，已广泛应用于吉利汽车集团旗下多个品牌的14款车型。今年6月，搭载雷神电混8848的吉利银河L7，上市后第二个月销量即突破1万台，刷新中国混动SUV“月销破万”速度。此外，该技术成果也推广到国外品牌，实现了技术与产品海外双输出。

　　值得一提的是，在不久前举办的慕尼黑车展上，雷神动力以“混动未来”为主题，携雷神电混平台系统及多款产品登陆慕尼黑车展，成为整个车展上为数不多的展示完整混动系统研发与制造能力的中国品牌。